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50crv4- 爱采购　　车锂电池，大到核反应堆的中子减速剂；小到3D打印材料，大到高铁电气设备；小到生产生活用品，大到电容炭的国产化突破……晋煤集团正在通过技术突破和创新，发挥无烟煤天然优势，抢占未来新材料发展先机晋煤集团无烟煤在碳基新材料生产方面有明显的优势晋煤集团寺河120兆瓦瓦斯发电厂　　无烟煤作为一种天然形成的清洁原料、燃料和材料，是从生产到利用全产业链清洁的煤种，晋煤集团作为以“无烟煤”冠名的企业，助力“蓝天碧水净土”工程，助推山西煤炭转型，一直在路上 延伸阅读高碳能源低碳。　　前11个月，重点统计钢铁企业共计巨亏531.32亿元，创历史纪录。虽然数据显示2015年我国粗钢产量出现负增长，向市场释放了积极的，但是钢铁企业高额亏损，反映出钢铁行业生存之艰难。2015年钢铁行业再次集中爆发因资金链断裂的钢企倒闭、现象，使得钢铁企业处在“生死线”的边缘。 　　然而相比之下，亚洲车企由于过去没有十分畅销的豪华车型，同时也不具备欧美豪华品牌的溢价能力，铝材质未能大规模应用于量产车型。但随着国内的日趋严格的排放规定和新能源车趋势，铝材质的应用也开始普及。根据诺贝丽斯区董事总经理兼亚洲汽车业务副总裁刘清透露 今，主要服务于欧美及少量日韩汽车客户，少数供给市场。

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　　经行业主管部门公告的相关过剩行业产能置换项目，在同一市、县范围内因环保搬迁、退城进园的，收回原国有建设用地使用权后，经批准可采取协议出让，并依据置换方案，按照与产能减量或等量生产对应的土地使用，为其安排同类用途用地。

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　　关于去产能中可能遇到的问题，冯飞表示，有两个问题需要高度关注：个是职工安置，第二个是资产处置。2月17日，发展改革委表示，钢铁等优势产能开始规模化走出去。据初步统计，目前正在积极推进的一批产能合作重大项目建成后，可在境外形成钢铁产能约4600万吨/年。 　　中方发言人也曾多次指出，产能过剩是当前钢铁行业面临的共同问题，经济复苏乏力及由此造成的需求不振是各国钢铁产业普遍面临困难的根本原因，而实施贸易保护措施无助于解决问题，相反，这会对正常的贸易秩序造成进一步冲击。 　　当然，去产能只是一个手段，效率的低下不只是因为产能的过剩，也有其它方面的原因，比如企业内部机制不健全、机器设备利用率低、人员配置不是很合理等。但归根到底，是企业能否在去产能的中，对企业效益有更深入的了解，进而采取相应的举措，从根本上效率低下的状况，这才能真正帮助我们整个制造业产业的升级。

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